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“只要这个地方的房价还能涨，卖地的土地出让金还能周转未来一段时间的债务，这个地方的城投债、信政项目就‘稳了’。”该人士称。国盛证券指出，2019年-2021年是城投债的到期高峰，且部分省份的土地出让金对到期城投债的覆盖程度较低，其中有少数几个省份是今年城投非标暴雷的主要区域。2019年-2020年部分区域出现个别实质性违约的可能性还是比较大的。

经过前期的激烈竞争，目前共享单车行业规模较大的企业仅剩摩拜、ofo和哈罗三家。其中，摩拜已经转手美团，哈罗的大股东也已是蚂蚁金服，只有ofo夹在滴滴和阿里之间，处境颇为尴尬。而在ofo低调取消大部分城市信用免押的同时，一直对押金毫不松口的摩拜却在推进免押。据悉，摩拜已经在合肥、杭州等地推出免押金骑行，并且无芝麻信用限制。另一家后起之秀哈罗在今年3月也开启了全国信用免押。

事实上，自2018年末至今，监管已对险资入市多次“吹暖风”。今年1月28日，银保监会新闻发言人肖远企就曾公开表示，鼓励保险公司使用长久期账户资金，增持优质上市公司股票和债券，拓宽专项产品投资范围，加大专项产品落地力度。支持保险公司开展价值投资、长期投资。在依法合规和风险可控的前提下，允许专项产品通过券商资产管理计划和信托计划，化解股票质押流动性风险。

与蔚来汽车、小鹏汽车等选择传统汽车企业代工不同，威马从一开始就坚持以自建工厂的方式生产。沈晖在接受媒体采访的时候曾表示，“如果选择代工生产，我会天天睡不着觉。”目前来看，选择代工的蔚来汽车在交付节奏上确实略快一些。“每个企业都有自己的发展模式，我们不反对代工，不过我认为自建工厂更符合我们的定位，更有利于控制品质，更适于我们的发展。”事实上，虽然新的新能源投资政策肯定了代工的合理性，但也有越来越多的新造车企业开始自建工厂。

6家公司，2012-2018年净利润与利息支出对比见下表：注，同济堂的净利润合计、利息支出合计数据是2016-2018年从上图清晰看出，南京医药主要是给银行打工，英特集团、鹭燕医药的利息支出均超过净利润的一半——也是给银行打工。柳药股份的利息支出较少的主要原因是其2014年底IPO融资，所募集的资金有56%用于补充运营资金和偿还银行贷款；鹭燕医药于2016年2月18日IPO，共计募集5.41亿元，其中1.13亿元用于补充流动资金；英特集团于2019年7月17日完成4.67亿元的定增发行，资金已经到账，全部用于补充流动资金。

招股说明书显示，2016-2018年，三明福特科光电有限公司（下称“三明福特科”）一直是力鼎光电的第一大供应商，采购方式包括直接采购和委托加工，采购内容包括镜片半成品和镜片成品，采购额分别为976.69万元、2106.58万元、2465.78万元；同时在期末应付账款余额的排名中，三明福特科也一直排在首位，相应的应付账款余额分别为548.07万元、878.39万元、688.74万元。